La crescente digitalizzazione in ambito doganale richiede uno stretto coordinamento internazionale. L’UDSC e l’Amministrazione doganale austriaca hanno concordato un processo doganale di base comune, al fine di digitalizzare in modo sistematico le formalità doganali finora svolte in forma cartacea. L’obiettivo principale è permettere ai conducenti di autocarri di attraversare il confine senza doversi fermare per sbrigare tali formalità. I necessari adeguamenti organizzativi e dei processi in entrambi i Paesi nonché la messa in opera dei mezzi tecnici ausiliari (sensori) dovrebbero concludersi entro fine 2027. L’attuazione si basa su una pianificazione dinamica comune.
Il coordinamento internazionale è un aspetto centrale del programma di trasformazione e digitalizzazione DaziT dell’UDSC. A tal fine, l’Ufficio cura uno stretto scambio con le autorità doganali di tutti i Paesi limitrofi nonché con le organizzazioni doganali internazionali (l’Organizzazione mondiale delle dogane e, a livello di UE, la direzione generale Fiscalità e unione doganale [TAXUD]). A medio termine, le misure di digitalizzazione concordate bilateralmente tra la Svizzera e i suoi Paesi limitrofi saranno integrate in una soluzione europea (progetto «BorderTicket»).
L’intero transito internazionale diretto si svolge nel sistema Passar
In Svizzera, il nuovo sistema per il traffico delle merci Passar, introdotto il 1° giugno 2023, rappresenta un elemento chiave per la semplificazione e la digitalizzazione delle operazioni doganali. Il transito internazionale diretto di merci (estero – Svizzera – estero) si svolge già integralmente in Passar. Si tratta di circa 2500–3000 dichiarazioni di merci al giorno. Altri tipi di operazione sono attualmente oggetto di progetti pilota. Entro metà 2025 le imprese svolgeranno progressivamente tutti i processi doganali in Passar; il passaggio al nuovo sistema avverrà sulla base di uno scadenzario concordato tra l’UDSC e l’economia.
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