El encantador ferrocarril rojo de vía estrecha serpentea a través de puentes vertiginosos y gargantas palpitantes —son imágenes conocidas que embellecen numerosos prospectos sobre Suiza—. Construido en el fin de siglo para el turismo, este ferrocarril ha impulsado el desarrollo económico, social y cultural de la región.
Ferrocarriles Réticos
Objeto |
El trayecto Albula – Bernina de los Ferrocarriles Réticos y el paisaje natural colindante; ambos trayectos se terminaron de construir en 1903 y 1910, respectivamente. |
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| Ubicación | Entre Thusis (cantón de los Grisones, Suiza) y Tirano (Italia). |
Patrimonio de la UNESCO desde |
2008 |
Motivo de su incorporación |
Es un ejemplo excelente para un conjunto tecnológico y paisajístico. Demuestra intersecciones importantes de valores humanos en relación con el desarrollo de la arquitectura y la tecnología (criterios 3 y 4 de las directivas de la UNESCO). |
Particularidades
Las líneas de tren de la región Albula y Bernina son un ejemplo para un ferrocarril magníficamente conservado de la época de apogeo de la construcción ferroviaria alpina que aún hoy está operativo. Los Ferrocarriles Réticos son la tercera vía férrea galardonada por la UNESCO tras los ferrocarriles de Semmering en Austria y los Mountain Railways de la India, que reúne tres líneas indias de ferrocarriles de montaña: Dajeeling-Himalaya, Nilgiri Mountain y Kalka Shimla. El trazado (con 196 puentes y 55 túneles) es una obra maestra de la ingeniería civil, que ya desde el inicio estaba destinada a aumentar el atractivo turístico y paisajístico de la región. Permitió explotar nuevas regiones para los deportes de invierno. El ferrocarril también es un testimonio para el desarrollo fulminante del turismo alpino entre mediados del siglo XIX y el fin de siglo.
El patrimonio universal y su lado suizo
Suiza es un país loco por el ferrocarril. No todos los trayectos son tan espectaculares como la línea Albula-Bernina, pero la red ferroviaria suiza destaca por su densidad. La entera red pública de transportes alcanza una longitud total de 22.000km. Los Ferrocarriles Federales Suizos FFS cubren 3.000km, las compañías privadas 2.000km y los ferrocarriles de montaña unos 150km. Con sus 122km de carriles en 1.000km2, Suiza posee la red más densa en Europa. En los últimos 150 años, el ferrocarril ha contribuido de manera decisiva al desarrollo del país. La historia de amor de los suizos por el ferrocarril comenzó con el primer enlace ferroviario entre Baden y Zúrich y… con panecillos españoles. Para saber más, lea nuestro especial sobre los trenes suizos.
El patrimonio en vivo
UNESCO world heritage - Rhaetian railway in the Albula/Bernina landscapes
Federal Department of Foreign Affairs FDFA
Enlaces
Patrimonio mundial de la UNESCO (en) Oficina Federal de Cultura
Ferrocarriles Réticos (en) sitio web oficial
Patrimonio mundial en Suiza (en) whs.ch
Información turística MySwitzerland.com
